第64章 液化气版航弹64（2 / 2）

而旅大和安东的直线距离是400多公里，按照鬼子行进的速度最迟就会在第二天凌晨时分赶到，由2团、6团、7团负责的防御阵地。

虽然兵力总数和兵员素质比不上小鬼子的老牌甲等师团，但是手握空军这支利器的卫远自然不会选择坐以待毙，老老实实的等着小鬼子的上门进攻，按照兵法上说的最好的防御就是进攻，而小鬼子此时的行军状态正是空袭的最佳时机。

历史已经证明缺乏地面防空火力且处于行军状态下的部队，在面对敌人空袭的情况下，根本没有任何的还手之力，如同砧板上的肉只能任凭别人宰割。

其中最有名的战例就是上世纪90年代美军轰炸撤退的伊拉克部队，在长达近10个小时的轰炸中，伊军的6号公路彻底的成为一条死亡公路，对于美军呼啸而至的各式战机毫无招架之力，战斗呈现一边倒的屠杀之战，这次空袭共摧毁伊军装甲车辆1400多辆，伊军在6号公路当天阵亡的人数达到数以万计，装甲车辆残骸和人员尸体遍布36公里，这一战可以说让伊军精锐尽失，再也形不成任何成规模的进攻力量。

而美军作战的方式，就是率先击毁拉克军队的雷达站、指挥部、防空阵地等核心位置，再通过轰炸以截头掐尾的方式，把伊军的行军队列彻底堵死，最后再通过用集束炸弹大面积轰炸停在公路上毫无反抗能力的伊拉克部队。

卫远虽然没有美军的电子战战机，也没有精确制导炸弹和集束炸弹的之类的大杀器，但是卫远有大威力航弹和凝固汽油弹啊，甚至为了保证轰炸密度，在安东军工厂大威力航弹有限的情况下，这货直接让王胖子找煤气罐的生产厂家，订购了1万个煤气罐钢瓶，这玩意至少一个钢瓶至少可以填进去50公斤TNT炸药，再焊上控制方向的尾翼，妥妥的就是一枚简化版的航弹。

结合小鬼子的摩托化行进队列，美军的战术是绝对可以借鉴的。而且这个时期野战条件下压根没有伴随防空的概念，能在兵力优势的情况下，带上几门防空用的速射炮都算鬼子指挥官有先见之明。

而卫远和暂七师一众指挥官商量对付第六师团的结果，就是同样才用掐头截尾的空袭战术，直接把鬼子的车队堵在车队中间，再通过高爆航弹凝固汽油弹反复碾压，就连卫远在“兔子”那买的两架老掉牙的“运5”，在暂七师取得制空权的情况下都要客串一把战术轰炸机，反正下面小鬼子的密度肯定是足够的，到时候运输舱安排两个强壮的士兵在仓尾，抱着煤气罐航弹往下扔就是了，也让小鬼子尝尝初代版的地毯式轰炸。

而凝固汽油弹的制作就要麻烦一些，倒不是制作难度有多大，主要是制作凝固汽油弹的关键原材料—汽油和白糖不太好解决，为了解决自己装甲部队和飞机的燃油消耗，卫远挥动钞票专门注资了一家濒临倒闭的小型航空俱乐部的同时，又托关系开了几家乡村民营加油站，算是勉强解决了暂七师燃油消耗的问题。

实在是没有多余的份额再拿出来制造凝固汽油弹，不得已卫远又找到王胖子让他通过毛子军方的关系紧急搞了一批汽油、白糖、橡胶还有镁粉之类的材料，这才算是解决了制造凝固汽油弹的材料的燃眉之急。

但是光靠航空俱乐部和那几家乡村加油站也不是长久之计，至于在东北自己开采和提炼卫远目前还不敢冒这个风险，小鬼子自从占领东北地区后找油田都快找疯了，要是让他们知道东北有油田储备，还不得和疯狗一样集中全国之力去进攻东北，看来为今之计还是要想办法找毛子或者中东那边建立一条稳定的石油贸易线，卫远暗自感叹。

此时由12架“P39”和20架“斯图卡”俯冲轰炸机组合的空袭编队，满载油料和各式航弹已经做好了随时起飞的准备，准备在塔台的指挥下前往旅大方向执行第一波次的轰炸任务。

为了保证能够及时发现小鬼子前来支援的飞机，卫远带来的3台雷达中的一台，早早的就被侦察营用卡车拉走，因为雷达探测距离的原因，只能悄悄的安装在旅大城外的一处山头上，可以说关东军在旅大的机场，一举一动都在暂七师陆航团的监控之中。

同时为了保证雷达的安全，除了派出侦察营一个连的兵力护送外，还同时携带了大量炸药，一旦发现雷达有暴露的风险并且无法及时带回，就用炸药彻底摧毁，确保雷达技术不会泄露到小鬼子的手里。