第十三章 试航行（2 / 2）

两小时后，王为的心哇凉哇凉的，这船根本不适合风动力，船身大，风帆小，无主帆，动力不足。而且几人做的帆不灵活，几人不停调整非常累。今日西风，九月份正是西风盛行，要想逆风西行，难比登天。如果是年后春天东风足，那时再西行才是明智之举。

言姐的韧性明显比王为强，虽然一直皱着眉，但似乎有所得，偶尔拿出本子写写画画。

又过了两小时，三人已摸索出侧风和顺风的控帆方法，虽然船行不快，也算入了门。言姐发话，王为把船启动，开回小峡湾。小峡湾内，几人开个小会，商量船帆的改进方案。三个外行就这样闭门造车（造帆）。

三人中，言姐相对懂的多一点，十天前她已经开始记录潮汐、风向等信息，有决心，有行动力，由不得王为不佩服。

次日，9月7日，无风。

言姐带着王为和大羽改进船帆，风帆材料不容易找，原本驾驶舱上的帆布只能拿来做帆，以后船上遮阳就随便用些深色防水布料替代。另外言姐又拆掉一只帐篷，帐篷也是很好的风帆材料，最终只留一只帐篷给言姐在船上用。一切给船行动力让路。

晓峰和小闻继续在岛上寻找物资。

9月8日，大雨。

言姐和小闻制作风帆和船上用的垫子，垫子用疗养院房间的入户脚垫裁剪、拼接，防滑一流。

上午，三个男人无聊打牌，下午，王为和大羽研究言姐的笔记。

9月9日，无雨，西向微风。

上午，五人一起到小峡湾改造渔船，中午，王为三人继续出海试验风帆。

此次的三角帆比之前的大，稍好用，船已经可以‘之’字型向西缓慢前进，但效率极低。直到傍晚三人才筋疲力尽的返回峡湾。

出海，果然不是那么简单，三人士气都有所回落，如果西风再强些，小船恐怕寸步难行。如果是猛烈的西风不停的吹，几人很可能向东被吹到太平洋去，那种情况想想就胆颤。

晚上，许久不见的火堆再次被点起，大家围坐火堆，低声讨论白天试航行的事。

王为苦笑一声，“今天返航时，我试了一下，我想只靠帆动力回峡湾，没能成功，距离判断总是有误，帆体变向时机把握不准。最终还是启动了发动机。”。

对于控帆控舵，大羽几乎是完全没有天赋，这两天出海他学到的最少，王为稍好点，言姐最好。这都是相对的，随便有个海边渔民，只要出过海的，都比三人强很多。

一直以为是天选之岛，梦幻开局，哪成想主角团职业配置有重大缺陷。大勇的大羽、大智的言姐、特异功能的王为自己，多好的组合。万万没想到少了个向导（水手），新手村都出不去，可笑。

“我说一句啊，我建议你们明年春天再走，那时候东风，飘都能漂到西部去，是吧？”有了眼镜的晓峰自信很多，话也变多了，经常发表自己的意见。

言姐接话，“不，现在不止有西风，还有北风，再有一个月，北风会增强，往南也是我们的目标。我估计今年冬天会很冷，我们的目标是西南。”

“可是你们在海上分辨方向都困难，别北风还没来呢，你们已经被吹到韩国、日本去了。这两次出海你们有我，有这个岛给你们指示方向，出海后四面除了海水什么都没有。你们肯定分不清方向。”

言姐语气坚定，“根据船上的风向旗和指南针，我能大致判断船行方向。而且出海后岛屿众多，140米海水淹没的大多是城市，还是有很多山丘能露出水面，只要一路上登岛确认地名，根据地图，完全可以判断航行方向。”

“好吧，你是大姐大，你说了算。”说完晓峰扭头不再说话。显然，小伙子对几人离岛是有点怨念的，只是一直没表现出来。

一时间大家都不再说话，火堆旁的气氛变得尴尬，这是从来没有过的。

王为不想尴尬的气氛再继续下去，开口问大羽，“大羽，你的手臂怎么样了？还要几天能好？”

大羽左臂微抬，手掌握拳再松开，“做动作都没问题，不敢吃力。估计还得三天吧。”

“最少五天。”言姐说到。

“那也不急，我们一周后动身出海，出海后航行两天，如果没走出多远，我们就用发动机返航，然后安心等东风来。”王为的性格是不愿意拿主意的，但也不愿见几人关系产生裂隙。

王为的说法俗称‘和稀泥’，真正出海了，变数太多，不是想去就去想回就回的。王为心里叹息，[我最怕拿主意了，怕啥来啥]。

王为看着跳动的火焰，心里不是滋味。想想第一次食堂决议，定了留岛的调子；第二次食堂决议，定了三人离岛的方案；火堆这里第三次决议，不欢而散。

是不是火堆这里不吉利啊？

没多久，几人收拾了火堆，各自回房间休息。