第164章 格雷尔风暴暗流带166（1 / 2）

在前半段航程上，鸣人和手鞠连番使用风遁加速，使得原本两个月左右的路程缩短到了20天左右。

终于，他们远远地望见了直达天际的风墙，这标志着他们即将进入格雷尔风暴暗流带。

格雷尔大陆的周围有着一圈环绕着整格雷尔个大陆的超级大风暴，也就是格雷尔大风暴。

这个格雷尔大风暴包裹住了整个格雷尔大陆，想要进入格雷尔大陆就必须穿过格雷尔大风暴。

虽说是叫大风暴，但其实格雷尔大风暴只是范围大，其风墙的风力强度虽然大但却风向却异常稳定，且数海里的风墙内部有海浪，有大风，却没有雨，更没有乌云。

就格雷尔大风暴本身来说并不算太难通过，一艘普通的民用商船搭配娴熟的水手也能安然无恙穿过格雷尔大风暴的海浪。

而我爱罗的探险船队在第一次穿越格雷尔风暴暗流带的时候，直接损失了将近3分之1的船只，差点就被迫终止了探险任务。

后来还是我爱罗急中生智，用砂子形成降落伞，借助风力将剩余的船只吊了起来，这才安然通过格雷尔风暴暗流带。

原因就是，格雷尔大风暴那长达数海里厚的风墙之下，布满了无数个大大小小的海漩涡。

这些海漩涡大小不一，不断变化，错综复杂，组成了一道包围格雷尔大陆且不断变化的迷阵。进入其中的船只根本无法躲开海漩涡，只有死路一条。

在格雷尔大风暴的风力之下，海水会不断翻涌，覆盖在这些海漩涡之上，看上去就和正常的海面根本就没有区别。

行进在格雷尔大风暴中的船只往往在到了海漩涡里面才会发现船只失去了控制，从而意识到海漩涡的存在。

但这个时候再试图补救已经为时已晚，船只只有被海漩涡卷入海底这一个结局。

鸣人在这里停留了3天，他经过观察研究发现，格雷尔大风暴很可能不是自然形成的，而是因为格雷尔大陆的某次或者同一时间的数次能量大爆炸形成的。

鸣人推测，在遥远的过去，格雷尔大陆曾在短时间之内发生过数次大爆炸，这些大爆炸形成了超级能量大风暴，将整个格雷尔大陆圈在风暴中心。

这个超级能量大风暴在未来很长时间内都成为了格雷尔大陆的自然气候主旋律。

随着时间的流逝，在大自然的自我修复之下，这种超级能量大风暴的能量逐渐消散，变成如今的格雷尔大风暴。

不过，在这种超级能量大风暴的长期笼罩之下，地理环境被永久性的改变，从而在格雷尔大陆的周围形成了一圈自成体系的超级大洋流。

这个格雷尔超级大洋流就位于格雷尔大风暴之下，两者相互推动，形成了一种新的持续性的自然气候。

格雷尔超级大洋流只围绕着格雷尔大陆旋转，同时会和周围途径格雷尔之海的外来大洋流发生碰撞。

由于格雷尔大风暴的推动，格雷尔超级大洋流无法和其它大洋流相融合，甚至改变了其它大洋流的方向，使其它大洋流形成了与格雷尔超级大洋流逆向的超级大洋流。

因为和格雷尔大风暴的关联，正向的大洋流离海面近，且位于里侧。而逆向的大洋流则离海面远，且位于外侧。

两者就好像两道一上一下，一里一外，流向相反，却又紧紧贴合的水龙。

由于海底的地势起伏不定，这两条水龙形成了这种错综复杂，布满海漩涡，还不断变化的暗流带沉船迷阵。

鸣人推测，在外来大洋流形成逆向大洋流的最初之地，势必会有一个或者数个数量稀少且稳定不变的超级大漩涡，这个地方正是格雷尔风暴暗流带最合适的突破口。

鸣人指挥船只向外层逆向的格雷尔超级大洋流的起源之处行驶，在经过了2天的航行之后，众人非常幸运的找到了稳定的超级大漩涡。