4 命运转变之始1（1 / 2）

1930.7.217:45P

辉耀海，索莱塔帝国领海西海区域

瓦特兰级航空母舰（Vaterland-Class）“荣耀”号

气温：30°C相对空气湿度：72%风速：东风2.3m/s天气：局部晴朗

夏季的辉耀海依旧风平浪静。黄昏的落日逐渐没入海平面中，两艘但齐格级驱逐舰与瓦特兰级大型航空母舰“荣耀”号组成编队进行日常巡航。巨大的舰船在广阔的海面中行驶，船后留下几道白浪。但即便是如此巨大的舰船，在这海面当中也显得过于渺小。

飞行甲板上已经清空完毕，10架灰色海军涂装的舰载型狂风（M.B.BTornado）多用途战斗机停靠在甲板的一侧。各型各色的地勤人员正在为那些战斗机检查武备以及为其油箱加入航空燃油。甲板上的蒸汽弹射器冒出的阵阵漂浮水汽，增添了几番梦幻的色彩。

原本以为这本是一次日常的巡逻任务，但是在高空飞行的预警机编队截获到了距离在东北800公里外一处高度在7000多米的未识别反射信号并且正在持续接近领空。根据反射特征来看似乎是一个堪比战术轰炸机般巨大的飞行物。起初判断这是一架莱曼或者亚山的某种大型飞行物，但它的速度大约只有125公里每小时左右。

为此，“荣耀”号指挥中心经过各种考量后，决定指派战斗机前往该空域近距离观察该未知飞行物。

执行这项任务的是第12舰载机中队的114号机以及104号机。其中114号机是呼号为“布谷鸟”的柰桠·德斯普杜伊斯少校及呼号“天鹅”的武器操作员玛琳·威曼中尉的座机，104号机则是呼号为“大雁”的吉米·法兰克上尉及呼号“野鸭”的武器操作员阿尔弗雷德·罗特上尉的座机。

由于较为狂风多用途战斗机较为优秀的航程，在这次任务中并未挂载副油箱。4个翼下挂架分别挂载着4枚RX-9L近距离格斗空对空导弹，机身下的3个半埋式挂架则挂载了3枚RX-120雷达半主动引导中距离空对空导弹。

柰桠·德斯普杜伊斯少校与玛琳·威曼中尉顺着登机梯爬进了分别属于自己的前后座。将起飞前的准备工作完成后，进入了准备起飞的状态。

跟随地勤人员的指引缓慢将其开至起飞甲板上，待地勤人员将弹射器完成复位连接至前机轮后，挡板在弹射器后升了起来。地勤人员发出了准备就绪的信号，随着手语的沟通节流阀被推至加力档位。

喷气引擎发出尖啸声，两条橙色尾焰随着喷口的打开逐渐迸发而出。发出起飞的手语后弹射器像弹弓一样将这架战机快速地达到起飞速度将其推出甲板。滑行过程中在周围掀起巨大的气浪，成功起飞升空后节流阀被调小，在后面留下的多普勒效应的回荡逐渐远离减淡。在不久后104号战机也顺利起飞，跟上114号战机组成双机编队，前往目标空域。

用不了几分钟，两架战斗机很快便突破连绵的云层爬升至万米高空。随着高度的上升，两架战机分别在蔚蓝的天空中拖着一条白色的航迹云。上升至如此高的高度时空气会变得极其稀薄气温也开始急剧下降。此时机载氧气设备发挥作用，机载加热设备开始工作。

两架狂风多用途战斗机特有的可变后掠翼，也在不断地根据飞行速度与飞行姿态调整着角度。以根据情况并且在全翼展襟副翼及前缘缝翼，与电脑接入的先进飞行控制系统加持下。使其在几乎任何的速段区间保持良好的机动性与稳定性以及优秀的操作性。

在高空中空气的阻力也大幅度减少，随着狂风多用途战斗机的后掠翼向后折叠后掠最大角度使整机形成了阻力极低的三角形气动布局。在两台RB-199喷气引擎的强大推力下轻易便突破了音障，形成一团音爆云后进入了超音速飞行。