第63章 摩托车店63（2 / 2）

市面上，这辆车的性价比已经是最高的了。

我这里也没剩下几辆了！”

这种危机渗透，马骥见的太多了。

他敢肯定，要多少辆，老板都会弄来，哪怕现在从泉城的轻骑厂订货，加急的话明天下午也能到了。

马骥只是想先虚晃一枪，再问想要的京A二手摩托车的价格。

目的就是不让老板看出，他的购买意向强。

二手车的水分很大，马骥虽然有钱，但不喜欢被人薅羊毛。

他现在不骑，要等到几年之后，孩子上小学的时候。

全家人可能才会到燕京来陪读。

到时候才会骑摩托车。

但过几年之后，这些款式都旧了。

而且对母亲和妻子来说，骑踏板才是最舒服的。

马骥也喜欢骑踏板，那跟电动车没什么两样，上手简单，也不用挂挡什么的。

相对挂档摩托车来说，更安全一些。

马骥不喜欢骑得很太快。

短视频里，没少看到因为速度过快，发生交通事故的网红骑手。

“老板，你这黄牌京A牌照的二手摩托车怎么卖的？”马骥指着门口一角的二十多辆老旧摩托车问道。

文志松有点不耐烦，料想马骥也不会买，懒得讨价还价，实话实说道：“京A牌照96年后，就不等级发放了。

现在都2003年了，最新的也有七年车龄了。

我这倒有七、八辆！

93年到96年上牌的京A摩托车，七到十年车龄的，都算十年以内，你至少能再骑五年以上，价格贵点，售价1000元。

90年到93年上牌的京A摩托车，十到十三年车龄的，售价800元。

88年到90年上牌的京A摩托车，还有两年就报废了，你最多只能再骑两年，售价600元。

我给你报的是底价，你可以再去几家店问问，只会更高，绝对不会比这个低。”

文志松只想赶快把马骥打发走，所以直接把行业内部指导价告诉了马骥。

听这价格，马骥就知道老板没有骗他。

现在的京A车牌还没有任何价值，老板的售价就是摩托车的使用价值。

这个价格算公道的了。

马骥曾经上过二手车网看过，跟二手汽车的折价差不多。

当然，老板肯定挣点，收摩托车的价格肯定更低，能有售价的一半，都算好的了。

1988年全国平均工资是1747元，平均每月收入也才145元左右。

以李红梅的那辆二手摩托车的购买价1998元举例，5年折价一半，卖1000元非常合理。

至于接近报废的十三年的摩托车，还能卖600块钱，主要是因为还能当废铁卖。

收废品的商贩，再卖去偏远的农村去。

马骥决定不再墨迹，毕竟还有一条街的二手摩托车在等他。

“就按这个价，你店里的黄牌京A摩托车，我全要了，算算价吧！”

文志松只以为听错了。

要知道，因为他的店开在了摩托车商业街的第一家，人流比较旺。

他收来的二手摩托车是比较多的，专门推销给那些买不起一手摩托车的顾客。

在他的认知里，钱够的话，肯定买一手。

不够的话，才会买二手。

哪有一下子买这么多二手摩托车的顾客啊？

他可是有七辆黄牌京A牌照的摩托车啊？

这可不便宜啊？

“老板，能快点算算账吗？我挺着急的。”马骥催促道。

马骥早就看到这里有七个50万在等待他了，那加起来可是350万啊！

如果按照中间价800元一辆计算的话，他的投资款也不过才区区5600元。