第13章运河关闭（2 / 2）

何东的父亲是荷兰裔犹太人何士文，何东母亲是宝安人施娣，所以他本身是欧亚混血儿。由于头脑精明，何东很快成为香江的超级富豪，其创立的河启东家族是英属香江时期的香江第一望族。

何东于1878年毕业于大书馆，因成绩优异而留在母校任助教。

后因为深感“洋人瞧不起华人，就是因为华人穷。”

因此，辞职经商。

何东长袖善舞，公私不误，到35岁时，他已有200万港元财富。到1900年，38岁的何东已有500万港元身家，成为香江华商首富。

进入20世纪后，香江有不少华商的资产超过洋商，可港府仍坚持歧视华人的政策，不准华人住进高档住宅区半山区。

1906年，愤怒的何东向港督弥敦勋爵申请进入半山区，这才打破半山区不允许华人入住的传统。

何东热衷政治，但他的政治头脑远不及他的经商头脑。军阀混战，内地民不聊生，何东忧国忧民，奔走大江南北，竟游说成各派军阀坐到一起举行圆桌会议。

何东被推举为12人委员会主席。何东要求各派军阀化干戈为玉帛，像西方那样，通过议会选举参政，共同治理。何东的奢望，显然是一厢情愿。

何东一生悭吝，但他对慈善事业从不惜悭囊。他设立皇仁书院奖学金；资助港府创办香江大学；开办跑马地宝觉义学；设立贫民医院。

他出任东华医院首席总理期间，解囊建新院，添置设备；香江米荒，何东运来白米，救济饥民；东江大水，华北旱灾，何东发起港埠华人捐款赈济灾民，捐款最多者，当属何东。

何东是战前香江最大的华人慈善家。何东亦是香江公认的华商领袖，他对华商在香江的崛起，起了很表率及促进作用。

从上世纪末到本世纪中叶，何东在港的影响与声望，无任何华人可与他论伯仲。

香江沦陷期间，日军为安定香江人心，特邀请何东回去，而何东，因为担心香江华人安危，只好答应。

香江的世家，首推何东。何东的一生，大概可用16个字概括：富甲香江，身贵名赫，枝叶繁茂，吝啬好施。

何东始终认为自己是一个华夏人。因此，何东在世时，华人一旦受辱，何东往往便会出头。

例如，这一次的事件。如果何东还在世，何东一定会第一时间团结华人各方，要求港府立即出面干涉。如此便不会酿成后来的惨剧。

想起之前发生在荃湾的事件，刘良一直有些闷闷不乐，并深感无力。多么希望自己拥有神明的力量，可以改变这一切。

幸好好消息很快传来，那就是运河事件爆发。

这一消息让世界各地海运费用迅速上涨，尤其是亚欧航线，涨幅更是达到了五倍以上。如此高的运费，各大公司还是抢着要船。

在这种情况下，华尔街一个个开始鼓吹航运春天到来。刘良做多的三只股票史密斯航运公司、好望角号航运公司和南非航运也翻倍的往上涨。

刘良一开始购买三只股票的成本分别是1.940美金、0.853美金和0.370美金，现在基本上都翻倍。

刘良要求股票经纪趁机全力卖出史密斯航运公司、好望角号航运公司和南非航运三家公司的股票。

1956年11月3日，股票经纪李家旺已经帮刘良卖出了全部的股票。

扣除手续费、杠杆资金的利息和股票经纪的分红，新财富公司的美股账户上便静静躺着2536万美金，刘良这一次的投资获得十倍收益。

收获颇丰的刘良便开始坐山观虎斗。