第063章 另一种技术路线63（2 / 2）

他的这个理念说出来后，虽然得到了观察团里面部分人的认可。但是马上就有持反对意见的人反驳道：

“你知道一艘航母从立项到正式服役需要多长时间吗？如果我们不从现在就开始准备发展航母，今后等到要用的时候，难道敌人会等我们几年十来年？”

对于这个问题，张红旗不想争论，于是说道：

“这个问题是上面的大领导需要考虑的，我相信他们会根据保障我们国家利益的角度，权衡什么时候该开始建造航母。”

见到问题都推到大领导那儿，反对的人也不好继续争辩，于是只得转移话题。

“就算不建造航母，我觉得鹞式战斗机也是非常值得引进的。这款飞机能够垂直起降，万一发生核大战，即使机场跑道受到损坏，也随时能够升空作战。”

听到他这样说，张红旗连反驳都不想反驳。因为他知道，等以后英国来上门推销的时候，空军了解情况后，自己都会打消念头。

不过他不想反驳并不意味着就能保持沉默，在大家都讨论了一会儿后，都要他发表自己的意见。

不得已，张红旗只能整理思路，然后说道：

“我非常不看好这款飞机，除了垂直起降以外，我们国家的强5哪里都比它好。

在发生核战争的情况下，机场被核弹命中了的情况下，我想也用不着垂直起降了。

就算是飞机场跑道被摧毁，只能依靠鹞式战斗机进行战斗，它垂直起降时的挂载除了能够在机场周边起到防空作用以外，还能有别的什么作用吗？

机场跑道都被完全摧毁了，机场的价值也就不存在了，保卫机场根本毫无意义。

所以我说，鹞式战斗机远不如瑞典的Saab-37战斗机来得实用！

根据这次展会上我看到的介绍，Saab-37战斗机的起飞滑跑距离400米，着陆滑跑距离500米。

相对于我们国家现在的歼七而言，可以说是大大缩短。”

虽然说张红旗没有具体说出来，但是在场的人都是航空系统的，因此对于歼七的起降数据还是记得很清楚的。

歼七Ⅰ型的起飞距离1000m，歼七Ⅱ型的起飞距离800米。

着陆的时候飞机在距离地面0.5米时空中放伞，可以降落距离从900米缩短到800米以内。

在将两款飞机拿出来对比过后，轻易地就能发现差距非常之大。

停顿了片刻，见大家想明白了，张红旗又继续说道：

“并且我个人觉得瑞典的理念更为实用，短距起降和分散布置在战争降临的时候更具备反击的可能。

除开垂直起降这一点，相对于鹞式战斗机而言，Saab-37战斗机的性能提升得可不止一星半点。

和只能当机场保卫者的鹞式战斗机相比，只有这样的战斗机才能在反击中发挥作用！”